Крај завојнице камиона је важан јер:
1. Када се предњи крај полуге аутомобила поквари, појавиће се следећи симптоми: неравни делови пута, звекет, аутомобил је нестабилан, љуља се лево-десно;
2. Крај вучне шипке има превелики зазор и лако се сломи када је подвргнут ударном оптерећењу.Поправите што је пре могуће да бисте избегли опасност;
3. Спољни крај англијске шипке се односи на крај англијске шипке, а унутрашња куглична глава се односи на кугличну главу шипке управљача.Спољна и унутрашња лоптаста глава нису повезане заједно, већ раде заједно.Кугласта глава управљачког меһанизма повезана је са овчјим рогом, а куглична глава ручне полуге је повезана са паралелном шипком;
4. Олабављеност кугличне главе полуге управљача ће узроковати одступање управљача, појести гуму, протрести волан.У озбиљним случајевима, куглична глава може пасти и узроковати да точак одмаһ падне.Препоручује се да га замените на време како бисте избегли потенцијалне безбедносне опасности.
Процедура инспекције краја англијске шипке
1. Кораци инспекције
Зазор на крају вучне шипке управљачког система возила може смањити способност одзива управљача и учинити да волан вибрира.Зазор кугличног зглоба може се проверити према следећим корацима.
(1) Усмерите точкове право напред.
(2) Подигните возило.
(3) Држите волан обема рукама и покушајте да протресете точак лево и десно.Ако постоји померање, то указује да лоптаста глава има зазор.
(4) Посматрајте да ли је гумена прскалица за прашину на крају анкера напукла или оштећена и да ли цури маст за подмазивање.
2. Мере предострожности
(1) Ако се крај англијске шипке запрља, обришите га крпом да бисте прецизно проверили стање пртљажника за прашину и проверите свуда око њега.
(2) Исцурела маст ће постати црна због прљавштине.Обришите пртљажник за прашину и проверите да ли је прљавштина на крпи масна.Поред тога, проверите да ли у прљавштини има металниһ честица.
(3) Проверите два волана на исти начин.
Време поста: 13. март 2023